「本日の作業」タグの記事一覧（17 / 40ページ）

山葉寅楠(ヤマハ）河合小市(カワイ）と並んで日本のピアノ製造の歴史で中興の祖である大橋幡岩のディアパソン。フレームにOhhashi Designが刻印されている貴重なDIAPASON　D-170E １９８３年製です。

ギターリストのご主人・フルーティストの奥さんがピアノを弾く子供さんの為に弦交換をする事になりました。

暫く時間が掛かりますが作業をお楽しみください！！

　　　　　DIAPASON　D-170E　　　　　　　　　　　　　　　　　調律欠かさず毎年してます。

　DIAPASONロゴ　　　　　　　　譜面台が艶が無くなってます。　フレームに刻印のOhhashi Design

弦が錆びていますね。　　　　　　　　　　大屋根を外しました。　　　ダンパーを外して箱に保管。

ゆっくりと弦を緩めます。　　　外した低音巻き線。　　　　　　　　外した中高音の芯線。

　　　　チューニングピンを機械で抜きます。　　　　　　　　　　　　　フレームビスを抜きます。

 　

抜いたビスは簡易図面に刺し保管。　　チェーンブロックでフレーム落とし。

弦を均等に張るアグラフが変色していたので磨きました。　　　　　　　　フレームを洗います。

水を拭き取り磨きなおせば、新品みたいになりました。　　　　　　　　　　響板に軽くサンダー掛け。

響板を塗装します。　　　　　　　　　　　　艶が出て綺麗ですね。

チェーンブロックでフレームを本体に戻します。ビス穴を合わせビス止めします。

新しいピンブロック。　　　　打ち込み開始です。　　　　　　　　角度を取りながら穴あけ。

オリジナルより0.2mm太いチューニングピンを打ち込み開始。　　シルバーメッキピンは綺麗ですね！！ 

ドイツレスローの高級弦。　　　　番手順に張ります。　　　　　　　　特注巻き線到着。

 

早速張り方開始。　　　　　　　　　終了しました、綺麗ですね。　　　最初の音合わせ。

張弦が終了し、初めての音合わせをします。チューナーの音を頼りにギューンギューンと弦を引っ張り上げます。普段の調律では味わえない音の変化に面白さが有りますね！！

磨いたダンパーを取り付けました。　　アクションを外し、鍵盤を箱に保管します。

筬だ掛けになりました。　　　　真鍮製のバランスピン・フロントピンは変色してます。

鍵盤の力をサポートに伝えるキャプスタンボタン。摩擦を軽減させるための大切な作業です。

フロントキーピンに錆とり液を塗布し一本ずつ丁寧に磨くと・・・・ご覧の通りピッカピカに！！

　　　同じくバランスキーピンにも液を塗布し一本ずつ磨いていくと、素晴らしい輝きに！！

　ハンマーフェルトを軽くファイリングします。色・形綺麗になりましたね。

鍵盤にアクションを載せました。       鍵盤高さは 定規を使いバランス部に丸いペーパーの出し入れで調整。

  

アクションを立て出し入れします。　　鍵盤深さ調整はフロント部にペーパーの出し入れで。

タッチに関す整調作業に取り掛かっています。

真鍮製のペダルがメッキが剥がれお肌が痛んでますね。　　　　　　　　ペダルボックスの底板外し。

ペダルを外しました。　　　　　　磨きます。　　　　　　　　　　別物みたいに綺麗になりますね。

 

ポリッシャーで本体磨き。　　　鏡か？っと言うぐらい光ってます。　　　譜面台磨き。

 

大屋根磨き。　　　　　　　　　ピッカピカですね！！

 

 

「DIAPASON D-170 M様」の続きを読む

お友達より譲っていただいたYAMAHA　U3H

世界中で一番売れている機種で、アメリカではヤマハはU3Hと言うぐらい今でも人気があるらしい。

ピアノとしては非常に優れたピアノですので頑張って蘇らせたいと思います。

暫くの間作業をお楽しみください！！

外装は酷い傷が無いので磨けば綺麗になるでしょう。YAMAHAのロゴは青錆が出ています。

真鍮製のペダルも変色。　　　　　　　外装は艶が無いですね。　　　　パネルを外しました。

あらら、以前ネズミが侵入したのでしょう鍵盤を齧ってますね。　　　アクションを外し鍵盤を保管。

ネズミの糞が有りますね。　　　フロントのクロスを齧られていて、修理に違うクロスが使われてます。

　　　巻き線のチューニングピン側・芯線に錆が出ています。　　　　　　親板内側のカビ。

フレンジコードが切れています。　　ハンマーは比較的悪くないです。　　　　ピアノを倒します。

 

倒れたピアノの底板を外すのですが、ビスが錆びついていて外すのに一苦労しました！！

ペダルパーツをバラします。　　　　　ポリッシャーでペダルを磨くと、全く別物になりましたね。

錆止めスプレーを塗布します。　　　芯線をサンドラバーで手磨きすると、錆も取れ綺麗になりました。

チューニングピンは専用の機械で磨きました。

ポリッシャーで外装を磨くと、鏡みたいに外が映ってます。　　　　　　　　新品ビスで底板取り付け。

ピアノを立てての作業に入ります。　　フロントピンに錆落とし液を塗布し一本ずつ磨き上げます。

 

ピッカピカですね。　　　　　　　　　　バランスピンも同じように磨き上げました。

 

齧られた鍵盤は細くなり重さのバランスが悪くなるので山ちゃんが修理担当、まずは鍵盤カット。

 

移植用のパーツは、在庫の鍵盤を寸法を合わせカット。切り取った鍵盤パーツを移植しました。

   

面一削って仕上げました。　　　ハンマーを外しフレンジコードの交換。アセトンを注入して剥がします。

片側にフレンジコード植え込み。　　折り返して植え込み完了です。　　　ハンマー取付けで終了。

 

ハンマーを削って形を整え、音色を取り戻します。綺麗になりました。　　　フロントパンチングクロス。

全部交換しました。　　　　　　　　鍵盤・アクション取り付け。

タッチに関する調整です。　　　　　鍵盤高さの調整。丸いペーパーの出し入れで揃えます。

鍵盤深さは専用定規を使い丸いフロント用ペーパーの出し入れで調整。　　　　調律します。

マフラーフェルトも汚いので新品に交換しました。

 

映りすぎ（＾＾）V。とっても綺麗に新品みたいに仕上がりました。

いつまでも大切お使いくださいね！！

 

 

 

 

「菖蒲原町N様U3Hクリーニング」の続きを読む

お家のリフォームに伴ってピアノもクリーニング。

YAMAHAの高さ１２１ｃｍのU１０BL。

綺麗にしてお返ししますので暫く作業を楽しんでくださいね！！

YAMAHA　U１０BL　　リニューアルピアノ用の記録表はH２０が最後の調律。

塗装表面が艶がありませんね。　　　　変色ペダル。　　　　　　パネルを外しました。

鍵盤を外し箱へ保管。　　　　　　　　バランスピンの黒ずみ。　　　　フロントピンが白っぽく変色。

ピアノを倒します。　　　　　　　　　倒れたピアノの底板を外しました。

ペダルパーツを外します。　　　ペダルを磨きます。材料の真鍮は磨くとこんなに綺麗になります。

 

錆止めスプレーを塗布します。　　　　専用の工具でチューニングピンを磨きました。

弦は艶が無くなってるのでサンドラバーで手磨きします。　　　　　　　綺麗になりました。

ポリッシャーで外装を磨くと、鏡みたいに綺麗になりました。　　　　　底板は新品ビスで取り付けます。

　

　　　　　　　底板完成で本体を起こします。　これだけでも見違えるように綺麗になりましたね。

 

バランスピンに錆取り剤を塗布し、一本ずつ丁寧に磨き上げるとこんなにも綺麗になりました。

フロントピンにも錆取り剤を塗布し、一本ずつ丁寧に磨き上げると・・・光ってますね！！

当社のクリーニングの特徴である調律師の作業を開始。まずはハンマーファイリング（整形）

アクションを取り付け、タッチに関する作業開始。ロストモーション。　　鍵盤高さ調整。

0.04ｍｍの精度で揃えます。　　　鍵盤深さも同じくペーパーの出し入れで0.04mmの精度で調整。

 

調律をします。　　　　　　　　　　　　鍵盤蓋をぽりっしゃーで仕上げます。ピッカピカです。

 

新品同様になりました。どうか大切に弾いてあげてくださいね！！

 

 

 

 

 

「U10BL都北町K様」の続きを読む

鹿児島市内のＵ様ご依頼ＹＡＭＡＨＡＷ　１０２Ｂ。

鹿児島川内市のご実家にあった高級モデルのピアノです。

残念ながら調律が・・・・。さすがに良い状態ではありませんね（～～）;

でもご安心くださいな、グローミュージックに持ってきたからには新品同様に蘇らせます！！

作業を楽しんでくださいね（＾＾）ｖ

外付け譜面台、高さ１３１ｃｍ、木目の綺麗な高級機種です。　　　　　最終調律昭和６０年・・・。

上屋根内側にカビ！！　　　　　　　　　真鍮製のＹＡＭＡＨＡロゴとペダルは艶無錆あり。

　　　鍵盤蓋表に長い傷、角は掛けて中央には半円の凹み傷がありますね。

何かの付着物。　　　　　　　　　いたる所に傷や塗装剥がれがありますね。

　　パネルを外すと、鍵盤周りは埃だらけですね。　　　　　　　　　　　鍵盤を箱に保管します。

 

バランスクロスを虫が食ってます。　フロントクロスも虫食い。緑のクロス上の赤い粉が虫食いカス。

パックマンみたいになったクロス。　　ハンマーは使ってませんね。　　フレンジコードが切れています。

   

木口も黄色く変色してます。　　　　　　チューニングピン・弦にも錆が発生してます。

　　全塗装をする為にピアノを倒します。　　　　　　　　　　　　　　底板・前土台を外します。

 

妻土台を外します。　　　　　　　　　　　　　　　棚板を外しました。

 

　　腕木は接着してあるのでクレーパーを差し込み叩き込んで外します。

上前板のパーツを外しました。　　　サンダーで塗料剥がしです。　　　　表面塗装剥がしました。

これだけ剥がすのに一苦労！！   　　　本体親板塗料剥がして、木目生地になりました。

　鍵盤修理です。バランスクロスとフロントクロスを湯煎に掛け剥がします。

貼駒でフロントクロスを圧縮接着・カットで出来上がり。　　　　　　バランスも同じく圧縮接着。

 

綺麗に仕上がりました。            中々剥がれない面倒臭いタイプの木口、ようやく剥がし終えました。 

新品木口接着。　　　　　　　　ブルーは保護フィルムです。　　　　　　サイドカットします。

保護フィルム剥がして終了。　　ハンマーを外し、フレンジにアセトンを注入し古いコードを剥がします。

先に片方を貼りその後折り返し貼り付けてフレンジコード終了。　　　ハンマーをファイリング(整形）。

新品みたいに綺麗になりましたね。   　　　色付けです。　　　　　　上塗り仕上げ。

　　　　　　　　　　　　　　  

　　　　　　塗装マン　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じですね！！

ペダルパーツバラしました。　　　ペダル受けクロス虫食いでボロボロ。　　　ペダルを磨きます。

ピッカピカになりましたね！！　　　サンドラバーで弦を手磨きすると、綺麗になりました。

  

ドリルに専用工具を付けてチューニングピン磨きました。OK!!

　　　　　　新品ビスで底板を取り付けます。　　　　　　久しぶりにピアノが起ちました。

バランスピンに錆落とし液を塗布し一本ずつ丁寧にみがきます。　　　この通り！！

フロントピンも錆落とし液を塗布し、磨き上げます。　　　　　美しい！！

新品バランスパンチングクロスをセットしました。　　　　　　　　アクションと鍵盤取り付け。 

ここから整調作業、まずは鍵盤高さを丸いペーパーの出し入れで調整。　次は鍵盤深さ調整。

同じくペーパーの出し入れで調整。　　　　出荷調律します。　　　　　マフラーフェルトを交換します。

  マフラーフェルトも新品になりすべて終了！！

　　　　　　　新品みたいですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　いつまでも大切に弾いてくださいね！！

 

「鹿児島市Ｕ様W102Ｂ」の続きを読む

新築と同時にピアノもリニューアルという事でお預かりしました。

写真では綺麗そうに見えますが、塗装が大分傷んできてます。

さてさて如何なる事やら？？？お楽しみに！！

どっしりとした構えのW102。　　　　　最後の調律はH16年。　　　YAMAHAロゴが錆びてますね。

ペダルも全く艶なし。　　　　　　　蝶番の錆・汚れ？　　　　　　うち傷がいたるところに有ります。

下地から傷んできている塗装。　　　　パネルを外しました。　　　　　鍵盤は箱に保管です。

この当時の木口は変色します。　　　　ハンマーは加工すればOK。　　　フレンジコードも切れてます。

さほど錆は無いがくすんでるピン。　　錆があちこちにある弦。　　　フロントクロスは綺麗ですね。

バランスクロスが少し虫食い。      バランス磨き機で一本ずつ磨くとピッカピカになりました。

フロントピンに魔法の液体を塗り一本ずつ磨き上げます。　　　　　この違い判りますか～（＾＾）Ｖ

フレンジを残しハンマー外し。　　　フレンジ溝にアセトン注入。　フレンジコードを剥がします。

新品フレンジコードを貼付け、ハンマーをセットしました。　　　　　　

　　　木口は、アイロンで熱を加えノミで剥がします。　　　　　　　剥がした木口。

接着剤を塗り保護シートの付いた新品木口を貼り付けます。　　　　　　両サイドを鍵盤に合わせカット。

　　　　　　　

　　　保護シールを剥がして終了です。

外装パーツは補修しながら塗料剥がしです。　結構時間が掛かります・・・それにしても暑い！！

 

底板を外しました。　　　　　　　　　　　側板や妻土台を外して、鍵盤を乗せる棚板を外しました。

腕木にスクレーパーを打ち込み接着を剥がして外しました。　　　　　　スッキリと何も無くなりました。

剥がして着色。　　　　　　　　　サンダーで親板(本体外側）塗装剥がし。

ガンで色を付けます。艶々に見えますが艶消し仕上げになります。        こ～んな感じ！！

 

底板のペダルパーツを外します。　　　　　　ペダルを磨きます。　　　磨いたところは全然違いますね。

ピッカピカに光ったところで防錆処理・錆止めクリアー塗布。　　　　チューニングピンを磨きます。

綺麗になりましたね！！　　　　　　　弦はサンドラバーで手磨き。

 

新品ビスで底板取付け。　　　　　ピアノを起こしました。　　　　　鍵盤・アクション取り付け。

タッチに関する調整始まり。　　　ナラシ定規を使い高さを測り、ペーパーの出し入れで高さ調整します。

アガキ定規を使い、同じくペーパーの出し入れで調整します。　　　　　　　　出荷前調律です。

　　　　　

マフラーフェルトも汚いので新品に貼り換え取り付けました。

外装組み上げて終了いたしました。ブリリアントな音のする新品みたいなピアノになりました。

いつまでもいつまでも大切にお使いくださいね！！

 

「宮崎市U様W102」の続きを読む

ヤマハの人気機種、U3H。アメリカでは中古ヤマハと言えばこのHシリーズが圧倒的人気らしいです。

勿論日本でも圧倒的な台数が売れてましたね。

なが～く放っておいたこのピアノ・・・なんとネズミさん・虫食い等々大変でございます。

でもご安心ください、グローミュージックではこのようなピアノも新品同様に仕上げます。

暫くの間作業をお楽しみください！！

高さ１３１ｃｍの大型タイプ。　　　　　　　U3H　　　　　　　　　昭和62が最後の調律。

YAMAHAのロゴが錆びてます。　　　艶の無いペダル。　　　　　　鍵盤蓋内側のカビ。

全体に白っぽく艶がありません。　　　　虫食いで無くなったフェルト。　　パネルを外します。

鍵盤押さえフェルトの虫食い。　　マフラーフェルトに虫の殻。　　　バランスクロスも無くなってます。

フロントクロスの虫食い。　　　　　茶色に変色した木口。　　　　鍵盤を外し箱に保管。

クロスを固めたネズミの巣。　　　　虫食われのクロス。　　　　　　　ネズミが齧って無くなってます。

ハンマーも汚れてます。　　　　　　　切れたフレンジコード。　　　　　先ずは木口を剥がします。

剥がした木口。　　　　　　　　　　保護シールの付いた新品木口を接着します。

サイドカットして仕上げます。綺麗になりましたね。

湯煎に掛けてフロント・バランスのクロスを剥がします。

バランスクロスの圧着接着しカットして出来上がり。フロントブッシングクロスも同じく圧着接着。

 

カットして出来上がりです。ハンマーを外して、フレンジコード部分にアセトン注入で剥がします。

片側ずつ埋め込みます。　　　　　折り返して両方接着完了。　　　　　バットクロスの虫食い。

10個ほどなのでサービス修理しちゃいます。剥がして接着するだけですが（＾＾）V

ハンマーが全部付いたところでファイリング（削って整形）したら、こんなに綺麗になりました。

棚板掃除してからバックレールクロスを剥がし交換です。　　　　　　バランスピン磨き。

 

綺麗になりました。　　　　　　　　　　　フロントピンに特殊液を塗布し丁寧に磨き上げます。

素晴らしいですね～（＾＾）Ｖ　　　新品クロス部品です。フロント・バランス・バックレールセット。

芯線を外す為、全体に緩めます。　　　　　次にプレッシャーバーを外します。

巻き線を外してこのまま業者に送り、同じものを作って貰います。　　　　芯線は廃棄処分です。

底板を外しました。　　　　　　　棚板も外します。　　　　　　　チューニングピン抜き。

根元が結構錆びてます、交換です。　　　古いブッシュは外して、新品ブッシュを埋め込みました。

 

既定の寸法に穴を開けます。　　　オリジナルより0.2mm太いチューニングピンを打ち込みます。

チューニングピン打ち込み完了。　　　ドイツ製高級レスローワイヤーを張り込みます。

芯線張弦終了！！　　　　　　　　　巻き線到着しました～。　　　　　巻き線張弦開始。

巻き線終了！！　　　　　　　　　　プレッシャーバー取り付けです。チューナーに合わせての張弦。

 

底板のペダルパーツを外してペダルをグラインダーで磨きます。　　　全然違いますね！！

　　　

錆止めスプレーを塗布します。　　　ピッカピカになりましたね。

ポリッシャーで本体を磨くと、鏡みたいになりました。　　　　　　　　　棚板取付け完了。

新品ビスで底板取り付け。　　　ピアノを立てました。                     鍵盤・アクション取付後高さ鍵盤調整。

 

0.04mmの精度で調整します。　　　　アガキ定規を使い深さ調整。　　丸いペーパーの出し入れで調整。

 

出荷前調律です。　　　　　　　マフラーフェルトも汚いので新品に交換しました。

鍵盤蓋をポリッシャーで磨きます。　　YAMAHAのロゴも光り艶々になりました。

出来上がりです。兵庫県への長旅が待っています。

 

 

「兵庫県U様U3H」の続きを読む

ヤマハU1Hと言えばおそらく今まで一番売れたピアノではないだろうか。

１９７２年か～１９８０年まで製造、高さ１２１ｃｍの普及品だ。

このピアノは平成７年が調律最後で何と・・・ネズミ被害・虫食いあり。

更にヤマハの欠点ともいうべき白鍵木口の変色とブライドルテープ切れ症状が出ています。

作業のやりがいのあるこのU1H,どんなに変身するか楽しみに作業をご覧ください！！

　　　　　　ヤマハ　U1H　　　調律カードは平成７年１２．５で最後の調律。

 

白い斑点はカビです。　　　　　　　　真鍮製のYAMAHAロゴとキープレート、ペダルの変色錆。

外装を外しました。　　　マフラーフェルトにつく虫の抜け殻。　　マフラー受けクロスの虫食いカス。

鍵盤押さえフェルト虫食いカス。　変色変形した木口。　　　　　　　　齧られたブライドルテープ。

鍵盤を外し箱に保管。　　　　　ネズミの巣発見。　　　　　　　　　バランスクロスも虫食い被害。

  

赤い粉はフロントクロスのカス。　　　バランスピンの変色。　　　バランスブッシングクロス虫食い。　

フロントブッシングクロス虫食い。　フレンジコードの切れ。　　　　　　比較的状態の良いハンマー。

艶の無いチューニングピン。　　黒く変色(錆？）した低音弦。　　　　　芯線も錆びてますね。

アチャ～、こんなとこも齧られてます。　　先ずは棚板の掃除から始め、ネズミの巣と埃を除去。

 

馬と言う専用の道具を使うと一人でピアノを倒すことが出来ます。　　　底板を外しました。

    

この辺りまで虫食いに！！　　　　　　ペダルパーツをバラします。　ここのクロスもやられてます。

キャスターのひび割れ発見。　　　非常に危険なので交換します。在庫があって良かった～！！

外したペダルを機械で磨くと・・・全く違う物に見えますね。更に錆止めスプレーを塗布します。

　　　ペダル窓クロスも経年劣化で傷んでいるので新品に貼り替えました。

ポリッシャーで外装を磨くと、なんと鏡みたいになりましたね。　　　　　　弦は手作業で磨きます。

錆が取れ綺麗ですね。　　　　　　　チューニングピンは専用の機械で磨きました。

　　白鍵木口を慎重に剥がしました。　　　　　　　　　　　　　　新品木口を接着します。

保護シールの付いた木口です。　　　　鍵盤幅に削って仕上げます。う～ん、素晴らしい！！

 

ペダルにビールカバーを掛け新品ビスで底板を付け起こします。フロント・バランスレールを外します。

ネズミさんのオシッコで汚くなっているので、サンダーを掛け削って綺麗にしました。

湯煎を掛けフロント・バランスのクロスを剥がします。　　　　　　剥がしたクロス。

クロスを圧着して貼り付け。           フロントクロス終了！！　　　　　　バランスクロスも圧着中。

    

バランスクロス終了！！　　　　　　　ハンマーレールクロスを剥がして緑のクロスを貼りました。

  

ハンマーを外して新品ブライドルテープに交換します。　　　　　　一本ずつ貼替えます。

 

ブライドルテープ交換終了！！　　　　バットフェルトの虫食い。　　新品をカットして貼り付けます。

   

フレンジコードはアセトンを塗って剥がし新品フレンジコードを片側から順に貼りつけ折り返して終了。

  

バランスピンは専用機械(手作り）で磨きます。　　　　　　　　　　　　フロントピンに錆とり液を塗布。

一本ずつ丁寧に磨きます。　　　　　完璧ですね！！　　　　　　　　フロント・バランスパンチング。

セットしました。　　　　　　　鍵盤を入れ込みました。　　　　　　鍵盤蓋蝶番のビス折れ多数。

穴を開け折れたビスを取り出します。その後穴を開けなおし埋め木を施します。

何故か蝶番が折れていました。        鍵盤蓋磨き。　　　　　　　　見違えるようになりました！！

  

調律します。　　　　　　　　タッチに関する調整始めます。　　　　　　　　鍵盤高さを測っています。

ペーパーの出し入れで調整します。　こちらは鍵盤深さ、同じようにペーパーの出し入れで調整します。

イチゴの収穫祭。イチゴジャム。　　　マフラーフェルトを新品に交換しました。

新品みたいに綺麗に仕上がりました。大切に弾いてくださいね！！

 

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グランドハンマー交換です。

長年の使用によりハンマーフェルトの肉厚が無くなってますので交換になりました。ピアノは使用すればする程ハンマー先端に大きな弦溝が出来、不快な音になってしまいます。この不快な音を改善するためにファイリングと言う作業でハンマーヘッド(フェルト）を削り形を整えます。これを何回も繰り返すとハンマーのフェルト厚が無くなる訳です。当然ハンマーヘッドは消耗品という事で数年で交換します。

新品赤アンダー入りハンマー。　　　新品のハンマーに一回目の針を刺し作業、軽く毛玉取りのファイリング。 

　　くたびれたハンマーです。　　　肉厚が有りませんね。　　　　　ハンマーシャンクを外します。

　　　　　　　　　外した後、湯煎に掛けシャンクからハンマーを外します。　　　　　　　　

  

テールサイドカットです。　　　右と左ではテールの隙間が違います。　　　植え込み(接着)開始。

植え込み終了。　　　　　　　　　　　テール削り開始。                　　　テール厚さが違います。  

工房での作業は終わりです。

 

学校での作業になります。　　　弦に対してのハンマーの当たり・間隔を揃えます。

   

ストローク・レットオフ・ドロップ等の整調作業です。　　　　　　ハンマーに張を刺し整音します。

音もバラツキなく良い音になり終了です。

 

 

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こちらも白鍵修理です。

やはりヤマハの人工象牙「ニューアイボリー鍵盤」の割れ(欠け）

欠けた白鍵を外して持ち帰ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　熱を加えます。

スムーズに剥がれます。　　　　　剥がしました。C・G・E　　　　　　　接着剤を塗り接着。

      

サイドをカットします。　　　　　アクションに取り付け鍵盤高さ・深さ調整で終了。

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学校ピアノの白鍵欠けによる貼替修理です。

鍵盤を外して、やっぱり工房に持ち帰りの修理にしました。

三本白鍵が欠けています。　　　　取り外して持ち帰ります。　　　　　　　　アイロンで熱を与えます。

ビロ～ンと剥がれます。　　　　　　　剥がしました。　　　　　　　接着剤を塗ります。

圧着して貼り付けます。　　　　　　　はみ出した部分を削って形を整え終了。B・E・B

取付け後高さ・深さ調整で終了。

 

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