「ピアノオーバーホール・修理」タグの記事一覧（3 / 27ページ）

新園舎建て替えにつきピアノもリフレッシュ。塗装・弦・ハンマー・その他交換のオーバーホール。2台同時に取り掛かっています。

　ヤマハピアノで今でも人気の高さ１２１CmのU1H。　　　　　　　　　　　　調律も定期的にしてます。

経年劣化と言いましょうか艶の無い鍵盤蓋、変色した白鍵木口。　　　　　　　親板も全く艶なし。

くすんだペダル。　　　　　　　　腕木は傷だらけ。　　　　　　　　　　　見えずらいですが白鍵にヒビ。

パネルを外しました。　　　　　　　　　鍵盤を箱に保管。　　　　　　　　ダンパーフェルト貼替えます。

ハンマーフェルト交換します。　　　　多少の錆のチューニングピン。　　　　　芯線に錆。

 

専用馬でピアノを倒します。　　　　　　　　　　ピアノが寝ました（　＾ω＾）・・・。

棚板を外しました。　　　　　　　ピン・プレッシャーバーのの高さを測定し記録します。

弦を全体にゆっくりと緩めます。　　　プレッシャーバー外し。　　　　　　　弦を全て外しました。

機械を使いロー回転でチューニングピンを外しました。　　　　　　　　　　　　　解体中！！

弦枕フェルトを剥がします。　　　　　　お洒落に赤い新品フェルトを貼ります。 

　　　新品ブッシュを打ち込み、チューニングピンに合うように穴を開け直します。

 

ドイツレスナー弦とチューニングピン。   　　　ピンを打ち込み弦を張ります。 

芯線終了。　　　　　　　　　　　　　　巻き線も届いています。     　　　　巻き線完了。

   

プレッシャーバー取付後音合わせ。  　　外装を削り下地を作ります。2台分同時に作業です。

　塗装キズをルーターで広げパテで埋めます。　細かい傷も多く慎重にパテを進めます。

　　サンダーで表面を削り下地を整えます。                                                         塗装後ペーパーで削ります。

 

ウールバフで磨き。　　　　　　　　　仕上げポリッシャー。　　　　　　　綺麗に仕上がってます。

アクションに作業に入ります。　　　　　　先ずはダンパーレバーを全て取り外します。

湯煎に掛けダンパーをアンダーフェルトから取外し新品に貼替ます。

   

　　ダンパーヘッドに合わせフェルトをカットします。　　　　　　　赤アンダー・ダンパーフェルト終了。

 

ハンマーを外します。ハンマーヘッドも交換するので基本角度をとるため一本置きに外します。

 

　ブライドルテープを外して新品に貼り換えます。長さをカットして貼り付けて終了。

ハンマーヘッドを湯煎に掛けシャンクから外します。　　　　　　　　　　新品ハンマーヘッド。 

シャンクにハンマーを接着。　　　　オリジナルハンマーに左右・上下角度合わせます。

 

ハンマーヘッド植え込み終了。　　　　綺麗に揃ってます。　　　　　　　　白鍵小口剥がし。

綺麗に剥がれます。　　　　　　　　　　白鍵上面はアイロンで熱すると綺麗に剥がせます。

  

白鍵上面剥がし終了。　　　　　　　　　　　新品白鍵に黄色い保護テープを貼り鍵盤に接着。

   

圧着接着中。　　　　　　　　　　　余分な部分を削り落とします。　　　　　　白鍵終了。

底板ペダルパーツを外しました。　　　ペダルをグラインダーでピッカピカに磨きました。

前土台をポリッシャー掛けてピカピカに磨きました。　　　　　　　　　　　　パダル窓クロス交換。

赤と緑で仕上げました。　　　　　　　　　　フロントピン磨き。　　　　　　違いが分かるかな？　　　

バランスピンも磨きます。　　　　　綺麗になりました。　　　　　　　　　新品ビスで底板取り付け。

ピアノを立て棚板を取り付け。　　　　　良い感じですね！！　　　　　　アクションを取り付けました。

   

　　新品ハンマー、いい感じですね。　　　　　　　　　　　　　　　ロストモーション調整。

   

　　ナラシ定規で測定しながら数種類のペーパーの出し入れで鍵盤高さを均一になるように調整。 

アガキ定規で測定しら数種類のペーパーの出し入れで鍵盤深さ調整。　　　　　　レットオフ調整。

調律します。　　　　　　　　　　　　　汚くなったマフラーフェルトを新品に貼替ました。

最後のパネルをサンダーで削り、ポリッシャーで磨きを掛け新品状態に仕上げました。

   

全てを取り付け終了です。　　　　　新品状態に仕上がりました。

 

 

「ヤマハU1Hオーバーホール②」の続きを読む

幼稚園のヤマハU1H、園舎建て替えのためにピアノも綺麗にオーバーホールです。

弦・ハンマー等交換、塗装もします。時間が掛かりますが頑張って作業いたします。

ヤマハ高さ１２１ｃｍの大変人気のあったＵ１Ｈです。　　　　　　　　　　　流石に艶は有りません。 

ピアノ指ガードです。　　　　　　　ＹＡＭＡＨＡロゴはきれいです。　　　　　ペダルは艶が有りませんね。　　　   

映りが悪いですが木口が変色してます。　　　親板も傷と艶なし。　　　　　　　　解体していきます。

パネルを外しました。　　　　　　　鍵盤を箱に保管しアクションを外しました。弦溝付いたハンマー。

ダンパーフェルトも交換します。　　　　　　多少錆の出たチューニングピンと弦。

 

ピアノを倒します。　　　　　　　　　　　棚板を外しました。　　　　　　　弦のプレッシャーバーを測定。

張弦の為に記録します。　　　　　　　　ハンマーでゆっくり弦を緩め、巻き線から外します。

巻き線・芯線外しました。　　　　　　　　　チューニングピンを全て外しました！！

　弦枕フェルトを剥がし新品フェルトに貼り換えました。

  

ピンブッシュを打ち込みます。　　　　　　　チューニングピンに合わせ穴を広げます。

新品シルバーメッキピン。　　　　　　ピンを打ち込み弦を張り込む。　コイルの巻き数を同じにします。

 

芯線終了。　　　　　　　　　　　　　巻き線張弦開始。　　　　　　　　　　綺麗に張れました。 

チューナーで音合わせ。　　　　　　　外装を削り下地を作ります。2台分同時に作業です。

ルーターで傷を深堀。　　　　　　　　　パテをします。　　　　　　　　　サンダーで表面を均します。

サンディング塗装です。サンディングシーラーを塗装して表面を研磨し表面を滑らかにする下地処理です。

　

黒の本塗装です。　　　　　　　　　　こちらは上前板塗装。

サンダーで表面削り。　　　　　　　　　ポリッシャーで艶を出すと、綺麗に仕上がりますね！！

アクション作業に入ります。まずは、ダンパーレバーを外しフェルト部を湯煎に掛け剥がします。

   

綺麗に剥がしました。　　　　　　　　　フェルトをカットしダンパーレバーに貼り付けです。

 

　　　ハンマーを外してブライドルテープ交換。　　　　　　　　　　　　　　新品に貼り替えます。

貼り替え終了。　　　　　　　　　　　　ハンマーシャンクに湯煎を当てハンマーヘッドを外します。

新品ハンマー。　　　　　　　　　　　ハンマーを一個置きに外し、角度を合わせ新品を取り付け。

白鍵木口が沿ってますね。　　　　　　アイロンで熱し白鍵を剥がしていきます。

新品白鍵。　　　　　　　　　　　　　白鍵をマスキングで保護し接着剤で白鍵を貼り圧着接着。

 

鍵盤に合わせ余分な部分カット。   　　　　フロントピンを一本ずつ磨きます。

バランスピンも丁寧に一本ずつ磨きます。

底板ペダルパーツを外します。　　　　　　　グラインダーでペダルを磨きました。

 

前土台をポリッシャー掛け。　　　綺麗になりましたがペダル窓クロスが汚いので新品に貼替ます。

綺麗に仕上がりました。　　　　　　　　脚を取り付け。　　　　　　　　　　新品ビスで底板取り付け。 

ピアノを立てました。　　　　　　　アクション。鍵盤取り付け。    　　　ロストモーション調整。

 

鍵盤高さを測定、ナラシ定規で鍵盤上面が同じになるように数種類のペーパーの出し入れで調整。

 

高さが揃ったらアガキ定規を使い深さ１０ｍｍになるようにペーパーの出し入れで調整。

調律します。　　　　　　　　　　　　　　マフラーフェルトを新品に貼替ました。

 

上前板最終磨き。ポリッシャーで鏡面に仕上げます。　　　　　　　　　　綺麗に仕上がりました。

全てのパネルをセットして作業終了です。新品のような輝きになりました。

 

 

 

 

 

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使用無しで手入れもせずに放っておいたヤマハYUS。

クリーニングで綺麗にしてお家で動かせるようにして下さいとの事です。そこで床に傷のつかずストッパーの付いたキャスターに交換してお返しします。暫く作業をお楽しみください！！

   

ヤマハ　YUS　高さ 121cm 　コンパクトながらX支柱を採用しています。見た目は米(^^)ですね。

昭和60年が最後の調律です。　　　　　　　上屋根・鍵盤蓋にカビが発生。

真　真鍮製のYAMAHAロゴ・ペダルも艶が有りません。　　　　　　　　　　白鍵小口の変色。

パネルを外しアクションを降ろします。鍵盤を箱に保管。　　　　　　　ハンマーは思ったより良いです。

鍵盤下の誇りと、フロントピン・バランスピンの黒ずみ変色。　　　　　チューニングピン。

弦に錆が発生してます。　　　　　　　　　　　専用の馬でピアノを倒します。

　　　　　倒したピアノの底板を外しました。　　　　　　　　　　　　　ペダルパーツを全て外しました。

グラインダーでペダルを磨くと、あら不思議新品みたいに！！

サンドラバーで弦をゴシゴシ磨くと、ピッカピカになりました。　　　　　　　チューニングピン磨き。

 

　　ピッカピカ！！　　　　　　　　　　前土台をポリッシャー掛けすると、綺麗ですね。

 

ペダル窓クロスが経年劣化。　　　　　　　全て剥がして赤と緑のコンビで貼り直しました。

 

親板をポリッシャー掛けします。　　　　　　　　　　　　　　　　　鏡みたいに周りが映っています。

回転式のキャスターを取り付け。ストッパーが付いているので安全です。　　　　底板取り付け。

　フロントピンを丁寧に一本ずつ磨きました。　　　　　　　　　　　　　バランスピンも同様に。

ピッカピカになりました。　　　　　　　剥がしずらいタイプの白鍵木口、ようやく剥がし終了。

新品木口接着。　　　　　　　　　　　　はみ出してる部分をやすりで削り形を整えます。

白鍵木口終了。　　　　　　　　　　　ハンマーフェルト布やすりで削り形を整えます。

アクションを本体に取り付け。　　　　　　様々な調整をします。

 

鍵盤高さを測定し、数種類のペーパーの出し入れで鍵盤上面が均一になりように調整します。

鍵盤深さは専用のアガキ定規を使い高さと同じようにペーパーの出し入れで深さ１０ｍｍに揃えます。

   

出荷前調律です。　　　　　　　　　　　　マフラーフェルトが汚いので新品フェルトに貼り換えました。

ポリッシャーで上前板を磨くと、ピッカピカになりました。　　　　　　　パーツを全て組み立て。

終了です。新品のような輝きになりました。いつまでも大切に弾いてくださいね！！

 

 

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都城市内中学校のヤマハG2E1992年製のピアノです。永年使用によるハンマーの劣化です。ファイリング（ハンマーフェルトを削って形を整える）の繰り返しによるフェルト肉厚の減少で良い音は求められません。担当の先生の希望でハンマー交換になりました。アクションを工房に満ち返り修理、学校での整調・整音作業になります。

 

アクションを持ち帰りました。　　　フェルト肉厚が有りません。　　　　綺これ以上ファイリングできません。

オリジナルを基準にする為一本置きに外し湯煎に掛けハンマーをシャンクから外します。

 

下処理済の新品のハンマー。　　　　　接着剤で取り付けます。　　　　　　　　　　　　半分終了。

   残りの古いハンマーを外します。　　　　前後を定規で確認しながら残りのハンマーを接着します

ハンマー植え付け終了。　　　　　　　　古いハンマーに合わせ大まかにストローク・ドロップ等の調整。

バックチェック調整。　　　　　　　出来上がりです。あとは現場で！！

ここから学校での作業

   

　　ストローク調整。　　　　　　　　　　　　　レットオフ調整。　　　　　ドロップ・バックストップ調整。　　

 

ハンマーに針を刺して整音します。　　　　全て終了です。

 

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都城市内中学校のカワイKG-3Cハンマー交換です。。過去に硬化剤を多量に塗布されたのか硬い変な音がします。ソフトナー(フェルトを柔らかくする）塗布も効果なし。これ以上ファイリング(削って形を整える）しても肉厚が小さくなるばかりなので交換をします。学校からアクションを預かって工房での作業になります。

硬い変な音のする原因はこのハンマーフェルトの硬さにあります。　　　　　　　シャンクごとハンマー外し。

　　　湯煎に掛けシャンクからハンマーを外します。　　　　　　　　　　　　　　　　新品ハンマー。

ハンマーをオリジナルに合わせ一個置きにシャンクに接着します。　　　　　　　　オリジナルを全て外します。

残りを前後確認し接着。　　　　　シャンクの出っ張りを削ります。　　　　　　　ハンマー植え付け終了。

スプリング・ドロップ調整。　　　　　　ストローク調整。　　　　　　　　　　　　傾き微調整。

 

ここから学校現場にて

弦とハンマー左右合わせ。　　　　　　　レットオフ調整。　　　　　　　　　ドロップ調整。

　　ストローク微調整。　　　　　　　　　　　　　　ハンマーに針を刺し音色を揃える整音作業。

終了しました。

 

 

 

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ご実家にあったヤマハU3M。新築の自宅に持っていく前にクリーニングをします。

調律も長年間が空き虫食いも発生。綺麗にしてお返ししますので暫く作業をお楽しみください！！

高さ131ｃｍで人気の大型タイプヤマハＵ３Ｍです。　　　残念ながら調律は昭和56年が最後です。　

上屋値内側のカビ。　　　　　　　　　　　真鍮製のYAMAHAのロゴとペダルは変色しています。

パネルを外しました。　　　　マフラーフェルトに付いてる茶色は脱皮した虫の殻。中央の緑も虫食い粉。

屋根受けフェルトの虫食い。　　　　　　　鍵盤を外し箱に保管。　　　バランスパンチングクロスの虫食い。

赤い粉は鍵盤フロントの虫食い。　　バランスブッシングクロスは無くなってますね。　　ハンマーは良し。

弦も比較的綺麗です。　　　　　　　チューニングピン。    　　　　　　　　こんなとこまで虫食い。

 

白鍵の木口が変色しているので貼り直します。　剥がすのが難しいタイプですが何とか剥がしました。

 

　　　　新品木口を貼り、鍵盤に合わせ削ります。　　　　　　　　　　　新品みたいですね！！

鍵盤ブッシングクロスを湯煎に掛け剥がします。　　　　　　　　　　　　　 フロントクロス終了。

同じようにバランスクロスも剥がしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　新品クロスと貼り駒。

バランス穴にクロスを通して貼り駒で圧着接着します。　　　　　　　　　綺麗に貼り替え終了。

次はフロントに新品クロスを貼り駒で圧着接着。余分なクロスをカットして出来上がり。

　　専用馬を使うと一人でピアノを倒せます。　　　　　　　　　　　　　底板を外しました。

ペダルパーツも外します。　　　　　　ペダルをグラインダーに掛け磨くと、ピッカピカになりました。

サンドラバーという砂の塊で弦をゴシゴシと磨きます。錆が取れてこちらもピッカピカ！！

専用のクリナーでチューニングピンを磨きました。　　　　　　　　　　　　　前土台をポリッシャー掛け。 

　ペダル窓クロスが虫食い・経年劣化でボロボロなので新品クロスに貼り換えました。

本体をポリッシャー掛け。　　　　　　　　鏡みたいになりました。　　　　　　新品ビスで底板取り付け。

ピアノを立てました。　　　　　　　　　　　　　バランスピンを一本ずつ磨きました。

 

　　　フロントピンも一本ずつ磨き終えたら新品バランス・フロントパンチングクロスをセット。　　　　　　　　　　　　　

鍵盤を一本ずつ調整しながら本体にセットします。　　　　　　　　　　　　　　鍵盤とアクション接点調整。  

ナラシ定規で測定し、厚さの違う数種類のペーパーの出し入れで上面高さを面一に合わせます。

 

アガキ定規を使って鍵盤深さを１０ｍｍに揃えます。数種類のペーパーの出し入れで調整します。

レットオフ等の調整をします。　　　　　　　出荷前調律です。

マフラーフェルトを新品フェルトに貼り替え取り付けました。      　　　　　　上前板をポリッシャー掛け。

 

　ピッカピカになってます。　　　　　パネルを組み立てました。まるで新品のような輝きになりました。

　　　

　　　いつまでも大切に弾いてくださいね！！

 

 

 

「若葉町A様U3Mクリーニング」の続きを読む

ご自宅に置いてあったYAMAHA　U1H。綺麗にしたいとの事でクリーニングをする事に。

棚受け柱の剥がれも修理します。暫くの間作業をお楽しみください！！

YAMAHA　U1H　高さ１２１ｃｍの人気シリーズです。　　　　　　　　　　　　鍵盤蓋に擦り傷・艶なしです。

白鍵小口黄ばみは今回交換無し。　　　　　　真鍮ペダルの変色。　　　　　　　　　　　棚受け柱の剥がれ。

パネルを外します。　　　　　　　　　　　　　マフラーフェルトの変色。　　　　サイドフレームパンチング虫食い。

鍵盤・アクションを外しました。　　　　弦溝の付いたハンマー。　　　　　　　　Ｂ・Ｐクロスに虫食い有り。

フロントピンの変色。　　　　　　　チューニングピンも汚れてます。　　　　　　　　　　低音弦の錆。

専用の馬を使いピアノを倒します。　　　一人でできますよ！！　　　　　　　　　　　　倒しました。

底板を外し棚受け柱を外します。　　　　　突板が剥がれていますね。　　　　　　　　　接着剤を注入。

圧着接着します。                  　　　　　マスキングテープを張りパテ埋め後おテントウさまで乾燥。　 

勤労感謝の日晴天です。　　　　　　パテと表面が均一になるようにペーパーを掛けます。

 

  ペダルパーツを外します。　　　　　　　凄いホロコリが溜まってます。　　　　　　　　ペダルを磨きます。

ピッカピカになりました！！　　　　　　　棚受け柱を塗装します。　　　　　塗装終了。　

 

弦をサンドラバーでゴシゴシ磨くと、ピカピカになりましたね！！　　　　　　　チューニングピンを機械で磨きます。

綺麗になりました。　　　　　　　　　棚受け柱にペーパーやすりを掛け表面を整えます。

  

　ポリッシャーで艶を出します。　　　　　新品みたいになりました。　　　　　　ポリッシャーで親板を磨きます。

前土台のペダル窓クロスがボロボロ。　　　　先ずはポリッシャーで前土台を綺麗に磨き上げました。

ペダル窓クロスを全部剥がしまします。　　　　　新品クロスを寸法に合わせカットし貼り付けます。

　　底板を新品ビスで取付ピアノを起こしました。

　　　　錆取り剤を筆で塗布し、一本ずつ丁寧に磨きます。　　　　　　　　　　何という事でしょうピッカピカに！！　　　　　

　　バランスピンも同じように磨くと、新品みたいですね！！　　　　　　　　　　　　　　鍵盤取り付け。

細長く切った布やすりでハンマーヘッドを削って形を整えます。　　　　　　　　　　　綺麗になりましたね！！

   ロストモーション調整。　　　　　　　　　ナラシ定規をあて鍵盤高さを調整します。　　　

 

数種類のペーパーを出し入れして合わせます。次に鍵盤深さを同じ用にアガキ定規を使い合わせます。

 

ペーパーの出し入れで調整。　　　　　出荷前調律。　　　　　　　　　　　パネルをポリッシャーで磨きます。

  

鍵盤蓋取り付け。　　　　　　　　　　　上前板もピカピカです。　　　　　　上前板取り付け。

　　　

終了しました。いつまでも大切に弾いてくださいね！！

 

 

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ヤマハストッパー7個付き足踏みリードオルガン修理です。

ペダルを踏んでも音が鳴らない状態で外装も突板が剥がれています。

左右のペタルを交互に踏むとベルトで 繋がれた 小袋が開き、大袋の空気を吸い出します。この時の弁(帯状の弁）が固着してうまく作動しないみたいです。

 

外装は塗装剥がれ。　　　　　　　　　7個のストッパー。　　　　　　　　突板が数層で剥がれ。

いたるところで突板剥がれ。　　　オルガンを横にし下前板を外しました。

裏板も外します。　　　　　　　　　　ストッパー裏内部。　　　　　　　　帯状の便が固着しています。　　　　

ゆっくり剥がすとバッチリに！！　　　　外装修理。剥がれた突板を圧着接着します。

　　補修後色を塗ります。　　　　　今回は手塗りで着色。　　　　　　　　　親板着色。

鍵盤を外しました。　　　　　　　　誇りが凄いですね。　　　　　　　　　　　　　　　掃除します。

鍵盤・ストッパー取付。                              鍵盤から雑音がするので今度は全てばらします。

  

　　棚板。　　　　　　　　　　　　　　埃が有りました。　　　　　　　　　　　バルブです。

バルブガイドピンが錆びて雑音が出ていました。錆を落とし棚板を掃除します。

　　　風蓋をチェックし組み立てます。　　　　　　　　　　　　　　　リードを削って調律します。

 

削っては入れの繰り返し。　　お客様の要望で外装は剥がれを直しほどほどに。中身はばっちりです。

 

 

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カワイSA-7E　高さ１３２ｃｍの大型機種です。

ピアノ初心者から上級者まで、ピアニストに快く反応してくれるモデルです。

 

        　　　　　カワイの大型機種。ES－７E。　　　　　　　　　　　　　　　少々艶なし。

 

　　ペダルも磨きますね。　　　　脚と妻土台。　　　　　　　　　　鍵盤も綺麗です。

パネルを外しました。　　　　　　　　マフラーフェルトに弦錆痕。　　アクション・鍵盤外し。

 

バランスピン・フロントピンも磨いてさらに綺麗にします。　　　　　　　　　弦に多少の錆。

   

シルバーメッキピン。　　　　　　　　　先ずは専用馬を使い一人でピアノを倒します。

  

　　底板を外しました。　　　　　　　ペダルパーツを全て外します。　　　　ラインダーでペダル磨き。

　 

　　ピッカピカになりました。　　　　　　　良し！！　　　　　　　前土台をポリッシャー掛け。

　　ペダルクロスが経年劣化の為剥がして緑のクロスに張り替えました。

弦をサンドラバーゴシゴシと磨くと、ピッカピカになりましたね。    　　　　チューニングピンクリーナー。

 

これでチューニングピンを磨きます。写真写り悪いけどピッカピカ。　　　　　本体親板を磨きます。

鏡のように輝いています。　　　　　　底板を新品ビスで取付。　　　　　ピアノを立てました。

フロントピンにさび落とし剤を塗布し一本ずつ磨きます。　　　　　　　　違いがはっきり分かりますね。

　　　バランスピンも磨いてパンチングクロスセット。　　　　　　　　　　鍵盤取り付けました。

ペーパーやすりでハンマーを削り形を整えます。　　　　　　　　　　　　　　　アクション取り付け。

 

ロストモーション調整。　　　　　　　　　ナラシ定規で鍵盤高さを測定。　厚さの違う数種類のペーパー。

   　

このペーパーの出し入れで調整。　　　鍵盤深さはアガキ定規で１０ｍｍになるようペーパーをセット。

 

調律します。　　　　　　　　　　　　　　マフラーフェルトが汚いので新品フェルトに貼り替え。

上前板をポリッシャーで磨くと、新品みたいですね。その後パネルを組み立てました。

出来上がりです。ブリリアントな音のする素晴らしいピアノに仕上がりました！！

 

 

 

 

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KAWAIのCL-3.商品にします。比較的綺麗なのですが内装・外装ピカピカに仕上げます。

 

高さ:122cmの1型タイプ。　　　CL-3なのですが鍵盤蓋にCITY LIFEのブランドで販売されていました。

ペダル。　　　　　　　　　　　　パネルを外しました。マフラーフェルトも綺麗ですが貼り換えます。

鍵盤を外し箱に保管。　　　　　　　　　　チューニングピン。　　　　　　弦に錆が出ています。

バランスピンにも錆が。　　　　　　　フロントピン。　　　　　　　　　　専用の馬をセット。

一人で倒すことができます。　　　　　　倒れたピアノ。錆び付いたビスに苦戦しながら底板を外しました。

　　底板からペダルパーツを全て取り外しました。　　　　　　　　　　　　　　　ペダル磨き。

　　ピッカピカになりました。　　　　　　　ペダル窓クロスも少し傷んでるので緑クロスに交換します。

鮮やかになりましたね。　　　　　　　　　　サンドラバーで芯線をゴシゴシ磨きピッカピカ！！

 

チューニングピンは専用クリーナーで磨きました。　　　　　　　　　　　　　ポリッシャーで親板磨き。

 

鏡面ってこのことを言います。　　　　　　　　新品ビスで底板を取り付け本体を起こしました。

バランスピンを一本ずつ丁寧に磨くと、手前2本と奥の違い！！　　　　　　　　フロントピンも磨きます。

 

　ピカピカですね。　　　　　　　鍵盤・アクションを取り付けました。　　　ロストモーション調整。

 

ナラシ定規で高さを測定。　　　　　                 厚さの違う数種類のペーパーの出し入れで調整します。

鍵盤深さはアガキ定規で測定し厚さの違う数種類のペーパーの出し入れで１０ｍｍに揃えます。

　　レットオフ調整。　　　　　　　　　マフラーフェルトを新品フェルトに貼り換えました。

最後に下前板をポリッシャー掛け。　　美しい！！　　　　　　　　　　　　　パネルを組み立て終了です。

　　新品の輝きになりました。　　　　　　本体価格20万円。如何ですか！！！

 

 

 

 

 

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